توقعات سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا حتى عام 2028 - تأثير فيروس كورونا (COVID-19) والتحليل الإقليمي حسب النوع (الوسادة الهوائية، وحزام الأمان، ونظام استشعار الركاب، ونظام سلامة الأطفال، وغيرها) ونوع السيارة (سيارات الركاب والمركبات التجارية)

سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات في الشرق الأوسط& من المتوقع أن تنمو أفريقيا من 220.09 مليون دولار أمريكي في عام 2022 إلى 241.17 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028. ومن المقدر أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 1.5% من عام 2022 إلى عام 2028.

التقدم التكنولوجي في أنظمة السلامة السلبية

هناك اتجاه متزايد لسلامة المركبات المتكاملة التي تربط نظام السلامة السلبية مع تكنولوجيا السلامة النشطة التي تؤدي إلى وحدات تحكم إلكترونية قوية بشكل متزايد، وتكنولوجيا الاستشعار توفر الأساس لزيادة مستويات وظائف القيادة شبه الآلية والكاملة. مع التوسع السريع في مشهد السيارات، يركز المصنعون في المقام الأول على تحسين تجربة القيادة، والعمل على تحقيق السلامة العامة للركاب والسائقين. تعزز السلامة المتكاملة الراحة والملاءمة ودعم السائق من خلال أنظمة مساعدة سهلة الاستخدام ووظائف مثل مراقبة صحة ركاب السيارة. يمكن أن تساعد هذه التقنيات في المساعدة في مواقف القيادة الحرجة وفي حماية الركاب. لقد حدث بعض التقدم التكنولوجي في السنوات الأخيرة. على سبيل المثال، قدمت شركة Autoliv وسائد هوائية Life-Cell. وهذا يوفر الحماية بغض النظر عن وضعية الراكب. عند تنشيطها بالتزامن مع انتفاخ الوسادة الهوائية لعجلة القيادة، تعمل الوسادة الهوائية Life-Cell كشرنقة واقية. وبالمثل، قدمت ZF وسائد هوائية خارجية قبل الاصطدام يتم نشرها للخارج من جوانب السيارة. تعمل هذه الوسائد الهوائية كمناطق تفتت إضافية في حالة وقوع حادث. وقد أظهرت الاختبارات أنه يمكن أن يساعد في تقليل خطورة إصابات الركاب بنسبة تصل إلى 40%. ستستمر السيارات ذاتية القيادة في تحسين تجربة السفر. تقوم ZF بتطوير أنظمة تقييد الحركة مثل أحزمة الأمان والوسائد الهوائية لحماية الركاب في أوضاع الجلوس المرنة. قامت شركة ZF بتصميم الوسائد الهوائية لتتكيف مع وضعية الركاب ودرجات جديدة من الحرية في مقصورة الركاب. علاوة على ذلك، فإن التقدم التكنولوجي في أحزمة الأمان يعزز نمو السوق. وبالتالي، من المتوقع أن تؤدي مثل هذه التطورات في تكنولوجيا الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان إلى دفع السوق. وبالتالي، من المتوقع أن تؤدي مثل هذه الاتجاهات في تكنولوجيا الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان إلى دفع السوق.

نظرة عامة على السوق

تشمل منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا دولًا مثل جنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وبقية دول منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. ومن المتوقع أن تشهد المنطقة ارتفاعا سريعا في التسويق والتصنيع، مما يزيد من تحسين الصناعات المتنوعة. فدول الخليج متقدمة اقتصاديا، بينما لا يزال يتعين على الدول الأفريقية أن توازن الأوضاع الاقتصادية لدول الخليج. هناك عدة عوامل، مثل نمو سيارات الركاب، والمركبات التجارية على الطريق، والتقنيات الآلية المدمجة داخل المركبات، تؤثر بشكل إيجابي على سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات. وفي عام 2019، بلغ إنتاج المركبات في أفريقيا 1,105,147 وحدة. وبالتالي، فإن النمو في إنتاج المركبات، وتزايد الدخل المتاح، وارتفاع الطلب على نظام السلامة السلبية يقود نمو السوق في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. علاوة على ذلك، أدركت حكومات مختلف دول منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا أهمية قطاع السيارات وبدأت في اتخاذ مبادرات لتعزيز قطاع السيارات في المنطقة. على سبيل المثال، أطلقت حكومة جنوب أفريقيا المخطط الرئيسي للسيارات في جنوب أفريقيا (SAAM)، الذي يهدف إلى توسيع وتعميق سلاسل القيمة المحلية. قد تدعم مثل هذه المبادرات من قبل الحكومات في دول الشرق الأوسط وأفريقيا نمو قطاع السيارات في المنطقة، والذي بدوره سيدعم الطلب على نظام السلامة السلبية للسيارات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

الشرق الأوسط & إيرادات سوق نظام السلامة السلبية للسيارات في أفريقيا وتوقعاته حتى عام 2028 (مليون دولار أمريكي)

الشرق الأوسط& تجزئة سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات في أفريقيا

الشرق الأوسط& يتم تقسيم سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات في أفريقيا إلى النوع ونوع السيارة والبلد.

استنادًا إلى النوع، فإن الشرق الأوسط & يمكن تصنيف سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات في أفريقيا إلى الوسائد الهوائية، وأحزمة الأمان، ونظام استشعار الركاب، ونظام سلامة الأطفال، وغيرها. سجل قطاع الوسائد الهوائية أكبر حصة سوقية في عام 2022. واستناداً إلى نوع السيارة، سجلت منطقة الشرق الأوسط " ينقسم سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات في أفريقيا إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية. استحوذ قطاع سيارات الركاب على حصة سوقية أكبر في عام 2022. واستنادًا إلى البلد، فإن منطقة الشرق الأوسط & ينقسم سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات في أفريقيا إلى الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وجنوب أفريقيا وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا. سيطرت جنوب أفريقيا على حصة السوق في عام 2022. شركة Autoliv Inc؛ كونتيننتال ايه جي . فوريسيا؛ هيونداي موبيس؛ جويسون لأنظمة السلامة؛ كناوف للصناعات؛ روبرت بوش GmbH؛ شركة تويودا جوسي المحدودة؛ و ZF Friedrichshafen AG هي الشركات الرائدة العاملة في الشرق الأوسط & سوق أنظمة السلامة السلبية للسيارات في أفريقيا.

Middle East & Africa Automotive Passive Safety System Strategic Insights

Strategic insights for Middle East & Africa Automotive Passive Safety System involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East & Africa Automotive Passive Safety System Report Scope

Middle East & Africa Automotive Passive Safety System Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa Automotive Passive Safety System refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.