No. of Pages: 118 | Report Code: TIPRE00016339 | Category: Electronics and Semiconductor
ينقسم سوق هوائيات المطارات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى جنوب إفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وبقية دول العالم. طيران الشرق الأوسط. أصبحت المطارات أقل ازدحامًا وتحديثًا وتوسعًا مع مجموعة رائعة من المرافق للمسافرين. يزدهر قطاع بناء وتطوير المطارات في المناطق باستمرار حيث تستثمر الحكومات في تحسين جودة المطارات ودمج المعدات المتقدمة لتسهيل حركة المسافرين. وفقًا لمركز معلومات البناء (CIC)، تبلغ قيمة مشاريع البناء المتعلقة بالمطارات في المنطقة 222.3 مليار دولار أمريكي، وحوالي 92.8 مليار دولار أمريكي في مرحلة التنفيذ. وبالمثل، وفقًا لتقديرات مجموعة العشرين لتوقعات البنية التحتية لعام 2019، تبلغ قيمة خطط استثمار المطارات في الدول الخمسين وحدها حوالي 355 مليار دولار أمريكي في الفترة من 2018 إلى 2022؛ إلا أن متطلباتها الاستثمارية الفعلية كانت أكثر من 433 مليار دولار أمريكي. علاوة على ذلك، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، تقريبًا. ومن المتوقع أن يتم إنفاق 1.2 إلى 1.5 تريليون دولار أمريكي على تطوير البنية التحتية للمطارات في المنطقة حتى عام 2030. وتعد مثل هذه المبادرات القوية من قبل حكومة منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا السبب الرئيسي لاعتماد ونمو سوق هوائيات المطارات عبر البنية التحتية للمطارات.
يجري تنفيذ العديد من مشاريع بناء المطارات في المنطقة، مثل المشروع ذو القيمة القصوى هو مطار آل مكتوم الدولي في دولة الإمارات العربية المتحدة، والذي تتبعه CIC والذي تقدر تكلفته بحوالي 36.0 مليار دولار أمريكي، و يليه مطار الملك عبد العزيز الدولي في المملكة العربية السعودية بقيمة 29.2 مليار دولار أمريكي. إن وجود شركة تصنيع هوائيات المطارات المعروفة يهدف بشكل مكثف إلى تطوير المنتجات المتقدمة وتوسيع نطاق وجودها في المنطقة. على سبيل المثال، في عام 2020، استحوذت شركة HENSOLDT South Africa على شركة الدفاع والأمن Tellumatand Air Traffic Management. ستساعد هذه الإستراتيجية شركة HENSOLDT على توسيع محفظتها الاستثمارية بالإضافة إلى تواجدها في أفريقيا. كما أن قيام حكومة منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بزيادة الإنفاق المالي لتوسيع وبناء المطارات يعد عاملاً رئيسياً في دفع سوق هوائيات المطارات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
علاوة على ذلك، أثر فيروس كورونا بشدة على اقتصاد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. وفي منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، تعد إيران والمملكة العربية السعودية وقطر وجنوب أفريقيا والإمارات العربية المتحدة من الدول التي لديها عدد كبير من حالات الإصابة والوفيات المؤكدة بفيروس كورونا. وقد تأثر النمو الاقتصادي والصناعي لهذه البلدان سلباً في الأشهر القليلة الماضية. وتضم المنطقة العديد من الاقتصادات البارزة مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ودول مجلس التعاون الخليجي والاقتصادات الأفريقية الناشئة، والتي تعد أسواقًا محتملة لمصنعي هوائيات المطارات. تعرضت صناعة الطيران في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا لصدمة بسبب ظهور فيروس كورونا (COVID-19) في جميع أنحاء المنطقة. أدى الانخفاض المستمر في عدد الركاب في المطارات حتى توقفت عمليات المطار من قبل السلطات الحاكمة إلى ملاحظة المطارات انخفاضًا في توليد الإيرادات. يوجد في المنطقة عدد من مشاريع بناء وتوسيع الطائرات قيد التنفيذ والتي من المتوقع أن تكتمل بحلول عامي 2020 و2021، ويؤدي الإغلاق المؤقت لأنشطة البناء إلى تباطؤ معدل اعتماد التقنيات المعتاد. وهذا يؤثر سلباً على سوق هوائيات المطارات. ومع ذلك، من المتوقع أن ينمو سوق هوائيات المطارات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بحلول منتصف عام 2021 خلال السنوات القادمة.
من المتوقع أن ينمو سوق هوائيات المطارات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا من 160.29 مليون دولار أمريكي في عام 2019 إلى 257.12 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2027؛ ومن المقدر أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.2٪ من عام 2020 إلى عام 2027. ويتسارع الطلب على الطائرات العسكرية بدون طيار بسبب الطلب المتزايد على تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لأنشطة الاستطلاع والمراقبة. لقد أجبر العدد المتزايد من التهديدات الخارجية والداخلية الحكومة على شراء منصات التصوير الجوي للتعامل مع المواقف الصعبة ومعالجتها بكفاءة. تدعم العديد من الوكالات الحكومية مصنعي الطائرات بدون طيار، الذين يركزون على تطوير طائرات بدون طيار عالية التقنية لتعزيز السلامة العامة. على سبيل المثال، مشروع إليستير للمراقبة الجوية، وهو عبارة عن صندوق صغير بدون طيار للمراقبة الجوية، هو النظام الذي يوفر دعم المراقبة الجوية لمكافحة الحرائق، وإدارة الأزمات، وأمن المحيط، وإنفاذ القانون. تعمل التطورات المتزايدة في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار على تسريع القدرات القتالية عالية المستوى وكفاءات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) التي ستؤثر على نمو سوق هوائيات المطارات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. تقدم Cobham هوائي نظام غير مأهول يتضمن معلمات مختلفة مثل هوائيات Omni ذات الكسب العالي والاستقطاب الرأسي والمتصلة على خط واحد والمثبتة في هياكل رقائق هوائية. كما أنها توفر هوائيات اتجاهية للاتصال بين الطائرة المقطورة والهدف المقطوع جواً، وهوائيات مضادة للطائرات بدون طيار لتقليل التهديدات الأمنية، وتعزيز المقطع العرضي للرادار، وهوائيات كشف الرادار. يؤدي الطلب المتزايد على الطائرات العسكرية بدون طيار إلى زيادة الطلب على الهوائيات العسكرية التي سيتم تركيبها عبر القواعد الجوية العسكرية.
يشار إلى عدد قليل من المصادر الأولية والثانوية الرئيسية إعداد هذا التقرير عن سوق هوائيات المطارات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا يشمل مواقع الشركة والتقارير السنوية والتقارير المالية والوثائق الحكومية الوطنية وقاعدة البيانات الإحصائية وغيرها. الشركات الكبرى المدرجة في التقرير هي Cobham Limited، وHENSOLDT، وNorthrop Grumman Corporation، وRohde & شوارز GmbH & شركة، تيرما.
Strategic insights for Middle East & Africa Airport Antenna involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2019 | US$ 160.29 Million |
| Market Size by 2027 | US$ 257.12 Million |
| Global CAGR (2020 - 2027) | 6.2% |
| Historical Data | 2017-2018 |
| Forecast period | 2020-2027 |
| Segments Covered |
By نوع المطار
|
| Regions and Countries Covered | الشرق الأوسط وأفريقيا
|
| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of Middle East & Africa Airport Antenna refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The Middle East & Africa Airport Antenna Market is valued at US$ 160.29 Million in 2019, it is projected to reach US$ 257.12 Million by 2027.
As per our report Middle East & Africa Airport Antenna Market, the market size is valued at US$ 160.29 Million in 2019, projecting it to reach US$ 257.12 Million by 2027. This translates to a CAGR of approximately 6.2% during the forecast period.
The Middle East & Africa Airport Antenna Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Middle East & Africa Airport Antenna Market report:
The Middle East & Africa Airport Antenna Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The Middle East & Africa Airport Antenna Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Middle East & Africa Airport Antenna Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
Office No. 1011, First floor, Farena Corporate Park, Magarpatta-Mundhwa road, Pune - 411028, Maharashtra, India
US:+16467917070
sales@businessmarketinsights.com
Get Free Sample For Middle East & Africa Airport Antenna Market
