توقعات سوق MRO للطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا حتى عام 2030 - التحليل الإقليمي - حسب المكونات (MRO للمحرك، إلكترونيات الطيران، MRO لهيكل الطائرة، Cabin MRO، Landing Gear MRO، وغيرها)، ونوع الطائرة (الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والطائرات ذات الأجنحة الدوارة)، و المستخدمون النهائيون (التجاريون والعسكريون)

بلغت قيمة سوق خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في الشرق الأوسط وإفريقيا 12,521.62 مليون دولار أمريكي في عام 2022، ومن المتوقع أن تصل إلى 16,543.79 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المقدر أن تسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 3.5% من عام 2022 إلى عام 2030.

تقنية Blockchain تغير المشهد العام للطائرات والصيانة والإصلاح والعمرة تعزز سوق الشرق الأوسط وإفريقيا لصيانة وإصلاح الطائرات

تلعب خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة في صناعة الطيران دورًا لا يمكن الاستغناء عنه في ضمان متانة وسلامة وربحية شركات الطيران التجارية والعسكرية. وللحفاظ على مكانتها في السوق في المستقبل، ينبغي للشركات أن تتبنى المرونة في التكيف مع التكنولوجيات الجديدة والرائجة، وهو ما من شأنه أن يساعد في رقمنة عملياتها التجارية، وبالتالي استبعاد الاعتماد على البشر. تعمل التقنيات المتقدمة مثل blockchain على تحسين العمليات في مؤسسات MRO. تتمتع هذه التكنولوجيا بإمكانيات هائلة في مجال MRO. كان اعتماد تقنية blockchain منخفضًا حتى الآن؛ ومع ذلك، ستساهم هذه التكنولوجيا قريبًا بحصة كبيرة في النمو الإجمالي لسوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات. بمساعدة تقنية blockchain، يمكن للشركات تسجيل تفاصيل تكوين مكونات MRO. وهذا أيضًا يجعل عملية التوثيق عبر الشركات المصنعة للمكونات ومقدمي خدمات MRO أمرًا سهلاً.

بالإضافة إلى ذلك، يتيح نشر هذه التقنية أيضًا لمقدمي خدمات MRO تقديم وثائق يمكن التحقق منها حول الأجزاء التي قاموا بتركيبها، وبالتالي الحفاظ على الشفافية في عملياتهم. فيما يلي بعض الأمثلة على العديد من اللاعبين في سوق MRO للطائرات الذين اختاروا تقنية blockchain.

• في مارس 2021، شكلت جمعية Blockchain الحكومية ومجموعة الابتكار الرقمي مشروعًا مشتركًا يسمى GBA Aviation & Aerospace Working Group. تم إنشاء هذا المشروع المشترك لاستكشاف استخدام blockchain في قطاعي الطيران والفضاء لخدمات MRO وسلاسل التوريد والمطارات.

• في فبراير 2020، قامت شركة Safran SA، وهي شركة تصنيع الطيران؛ SITA، شركة تكنولوجيا؛ وأعلنت شركة Sky Republic، وهي شركة مزودة لمنصة blockchain، عن خطط لإنشاء MRO Blockchain Alliance.

• في أكتوبر 2023، أعلنت شركة Lufthansa Industry Solutions أيضًا عن مبادرة Blockchain لزيادة اعتماد blockchain في صناعة الطيران.

وهكذا، فإن الجهات الفاعلة في صناعة الطيران مثل الشركات المصنعة للطائرات، ومقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح للطائرات، ومطوري تكنولوجيا الطيران يؤكدون بشدة على اعتماد تقنية blockchain بهدف تتبع عمليات الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح الخاصة بهم. من المتوقع أن يحفز هذا العامل نمو سوق MRO للطائرات في السنوات القادمة.

نظرة عامة على سوق خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في الشرق الأوسط وإفريقيا

تشمل منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا دولًا مثل جنوب إفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة. ومن المتوقع أن تظهر المنطقة أنماط نمو معتدلة في السنوات المقبلة. ومع ذلك، فقد سجلت منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا قدرة أعلى على الحركة الجوية، مما أدى إلى توفير قدر كبير من السعة التي يقدمها جميع المشغلين الرئيسيين في المنطقة تقريبًا. ومع ذلك، فإن النشاط الاقتصادي المحدود في المنطقة قد يؤثر سلباً على نمو صناعة الطيران في السنوات المقبلة. علاوة على ذلك، فإن دول الخليج هي دول متقدمة اقتصاديًا، في حين أن الدول الإفريقية لم تواكب بعد الظروف الاقتصادية لدول الخليج وتتخلف كثيرًا عن الركب. يعد بناء مطارات جديدة في المدن الرئيسية في دول الخليج أحد المحركات الرئيسية للنمو في عدد أساطيل الطائرات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، مما يزيد من الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والعَمرة لأساطيل الطائرات. تنفق دول الشرق الأوسط، مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وتركيا، مبالغ أعلى بكثير على شراء طائرات دفاعية جديدة وأنشطة الصيانة والإصلاح والعمرة لأسطول الطائرات الحالي. إن العدد المتزايد من المطارات والطائرات مع النمو الهائل في صناعة الطيران يحفز نمو السوق. على سبيل المثال، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية، تشهد صناعة الطيران في الشرق الأوسط نموًا كبيرًا بمعدل سنوي يبلغ 10٪ سنويًا. تعمل صناعة الطيران المتنامية على خلق طفرة في الطلب على حلول الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات لضمان وإدارة الحركة الجوية بكفاءة.

وفقًا لتحليل The Insight Partners، في عام 2023، كان لدى أفريقيا أسطول يضم أكثر من 1000 طائرة تجارية عاملة، ومن المتوقع أن يصل إلى حوالي 1500 بحلول نهاية عام 2033. وسيؤدي ذلك إلى زيادة الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة. في المنطقة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي هذه الزيادة في عدد أساطيل الطائرات في جميع أنحاء أفريقيا إلى تحفيز الحاجة إلى خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح لمكونات الطائرات الرئيسية مثل المحركات وهياكل الطائرات. علاوة على ذلك، تؤثر القضايا الاقتصادية والسياسية على حركة الطيران في أفريقيا، وظل نمو الحركة المحلية ثابتًا في الغالب، مما يحد من فرص نمو MRO في أفريقيا. تعد شركة South African Airways Technical (SAAT) واحدة من أفضل مقدمي خدمات MRO في المنطقة وتركز بشدة على بناء أعمال الطرف الثالث. ومع ذلك، لا تزال شركات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) تهيمن على خدمات مكونات الطائرات، والتي أصبحت بسرعة تشكل تهديدًا لشركات الصيانة والإصلاح والإصلاح عند دخولها سوق خدمات ما بعد البيع. علاوة على ذلك، تركز الحكومة في المنطقة على تحسين عمليات المطارات لتحسين الكفاءة، ويستخدم الكثير منها أنظمة تكنولوجية جديدة للحصول على ترقيات إضافية لطائرات الجيل التالي، وهذا سيؤدي إلى نمو السوق في المستقبل القريب. . تستمر التقنيات الجديدة مثل blockchain في جذب اهتمام شركات MROs في الشرق الأوسط وأفريقيا.

إيرادات سوق خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في الشرق الأوسط وإفريقيا وتوقعاته حتى عام 2030 (مليون دولار أمريكي)

تقسيم سوق خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في الشرق الأوسط وإفريقيا

تقسيم سوق خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في الشرق الأوسط وإفريقيا

يتم تصنيف السوق إلى المكونات ونوع الطائرة والمستخدمين النهائيين والبلد.

استنادًا إلى المكونات، يتم تقسيم سوق الشرق الأوسط وإفريقيا للصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح وصيانة وإصلاح هيكل الطائرة (إلكترونيات الطيران) وهيكل الطائرة والإصلاح والإصلاح والإصلاح والإصلاح والمروحة للمقصورة ومعدات الهبوط وغيرها. استحوذ قطاع خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للمحركات على أكبر حصة سوقية في عام 2022.

فيما يتعلق بنوع الطائرات، ينقسم سوق خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في الشرق الأوسط وإفريقيا إلى طائرات ذات أجنحة ثابتة وطائرات ذات أجنحة دوارة. استحوذ قطاع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة على حصة سوقية أكبر في عام 2022.

من قبل المستخدمين النهائيين، ينقسم سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى تجاري وعسكري. استحوذ القطاع التجاري على حصة سوقية أكبر في عام 2022.

حسب البلد، ينقسم سوق خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى جنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا. سيطرت دولة الإمارات العربية المتحدة على حصة سوق خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا في عام 2022.

AAR CORP، وCollins Aerospace، وDelta TechOps، وGE Aviation، وLufthansa Technik، وRolls-Royce plc، وSingapore Technologies Engineering Ltd، وTurkish Technic Inc. هي من بين الشركات الرائدة العاملة في سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

Middle East & Africa Aircraft MRO Strategic Insights

Strategic insights for Middle East & Africa Aircraft MRO involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East & Africa Aircraft MRO Report Scope

Middle East & Africa Aircraft MRO Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa Aircraft MRO refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.