No. of Pages: 249 | Report Code: TIPRE00028386 | Category: Automotive and Transportation
يتم تعريف الخدمات اللوجستية على أنها ترتيب ونقل الموارد من موقع إلى آخر تخزين الوجهة المقصودة، بما في ذلك المعدات والمواد الغذائية والسوائل والمخزونات والمواد والأشخاص. فهو يتحكم في تدفق السلع من نقطة المنشأ إلى نقطة الاستهلاك لتلبية طلبات العملاء. تهتم الإدارة اللوجستية بالإدارة الكفؤة والفعالة للعمليات اليومية المتعلقة بإنتاج السلع والخدمات المكتملة من قبل الشركة. يعد هذا النوع من الإدارة جزءًا من إدارة سلسلة التوريد وهو مسؤول عن تخطيط وتنفيذ ومراقبة عملية تقديم السلع وعكسها وتخزينها بكفاءة وفعالية. تعد الخدمات اللوجستية للطرف الثالث (3PL)، والخدمات اللوجستية للطرف الرابع (4PL)، والخدمات اللوجستية الواردة، والخدمات اللوجستية الصادرة، والخدمات اللوجستية العكسية، والخدمات اللوجستية الخضراء، والخدمات اللوجستية للبناء، والخدمات اللوجستية الرقمية، والخدمات اللوجستية العسكرية، والخدمات اللوجستية الأخرى كلها جزءًا من سوق الخدمات اللوجستية.< /span>
يدعم نمو سوق الخدمات اللوجستية عوامل مثل توسع صناعة التجارة الإلكترونية وزيادة العمليات اللوجستية العكسية والاتفاقيات التجارية. بالإضافة إلى ذلك، فإن القبول المتزايد للأجهزة المرتبطة التي تدعم إنترنت الأشياء وظهور الخدمات اللوجستية القائمة على التكنولوجيا يدفع نمو سوق الخدمات اللوجستية. ومع ذلك، فإن نمو السوق يعوقه عدم سيطرة الشركات المصنعة على الخدمات اللوجستية وزيادة النفقات اللوجستية. علاوة على ذلك، فإن ارتفاع عمليات تسليم الميل الأخير، والأتمتة اللوجستية، وخفض التكاليف، وتقليل المهلة الزمنية بسبب تنفيذ نظام متعدد الوسائط، يعزز نمو السوق. تشق العديد من التقنيات الجديدة طريقها إلى مجال الخدمات اللوجستية المعقد باستمرار، مع إمكانية زيادة الاتصال مع تحسين السرعة والدقة أيضًا. تتسلل حلول الروبوتات بالفعل إلى سوق الخدمات اللوجستية، مما يتيح إجراءات خالية من العيوب وزيادة الكفاءة بسبب التحسينات التكنولوجية السريعة وانخفاض التكاليف.
< قوي> تأثير جائحة كوفيد-19 على سوق الخدمات اللوجستية
بسبب كوفيد-19، استجابت دول الشرق الأوسط، مثل بقية دول العالم، بسرعة من خلال فرض القيود على حركة الأشخاص والمنتجات وإغلاق الحدود. وبحسب تقرير الأمم المتحدة، فإن نحو 65 بالمئة من المطارات الدولية المراقبة في دول الخليج مغلقة تماما، في حين أن الـ30 بالمئة المتبقية تعمل بشكل جزئي فقط. تم إغلاق ما يقرب من 60% من نقاط العبور الحدودية البرية المراقبة بشكل كامل، بينما ظلت 37% تعمل جزئيًا حتى أغسطس 2020. ومع ذلك، كانت هناك تقارير عن قيام دول عربية بتخفيف قيودها ورفع عمليات الإغلاق منذ ديسمبر 2020. المملكة العربية السعودية، على سبيل المثال، أعادت فتح حدودها مع البحرين والكويت والإمارات العربية المتحدة في يناير 2021 بعد إغلاق دام ثمانية أشهر. علاوة على ذلك، أعلنت المملكة في يوليو 2021 عن استثمار أكثر من 133.34 مليار دولار أمريكي (500 مليار ريال سعودي) في المطارات والموانئ البحرية والسكك الحديدية وغيرها من البنية التحتية في محاولة لجعل المملكة مركزًا عالميًا للنقل والخدمات اللوجستية.< /p>
تشير التجارة الإلكترونية إلى شراء وبيع العناصر عبر الإنترنت. يتولى مقدمو سوق الخدمات اللوجستية التابعون لجهات خارجية شحن البضائع. علاوة على ذلك، يستخدم قطاع التجارة الإلكترونية الخدمات اللوجستية لإدارة ومراقبة سلاسل التوريد الخاصة بمؤسسات التجارة الإلكترونية، مما يسمح بالتركيز على التسويق وأنشطة الشركة الأخرى. نظرًا للفوائد المتعددة التي توفرها الخدمات اللوجستية لصناعة التجارة الإلكترونية، فإن اعتماد الخدمات اللوجستية يتزايد بسرعة، مما يؤدي إلى توسع سوق الخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
في الشرق الأوسط في الشرق، لم يتبع التبني الرقمي التأثير الذي شوهد في البلدان الأخرى. إن المستوى العالي لانتشار الإنترنت وارتفاع الناتج المحلي الإجمالي في العديد من البلدان، بما في ذلك البحرين والمملكة العربية السعودية، يغذي أعمال التجارة الإلكترونية في الشرق الأوسط. وبينما كانت الصين تزود تقليديا معظم واردات الشرق الأوسط، فإن العديد من المشترين في هذه البلدان يتجهون إلى أسواق أخرى. يتم استخدام Amazon وeBay بشكل منتظم في الشرق الأوسط مثل المواقع المحلية مثل Cobone وSouq وSukar. علاوة على ذلك، فقد تم بالفعل ملاحظة زيادة في الطلبات عبر الإنترنت أو التسوق الإلكتروني في الشرق الأوسط. ونتيجة لذلك، ستقوم الشركات بتحديث عمليات التسليم في الميل الأخير لتسريع عمليات التسليم. وبالإضافة إلى ذلك، ستكون هناك حاجة إلى تقنيات لتتبع الطلبيات والشحنات في الوقت الفعلي لزيادة الشفافية وتقليل التأخير. وبالتالي، فإن صناعة التجارة الإلكترونية المتنامية تدفع الطلب على سوق الخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
رؤى سوق الخدمات اللوجستية القائمة على النماذج< /strong>
استنادًا إلى النموذج، يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية إلى 1PL و2PL و3PL وسلسلة التبريد والخدمات اللوجستية الآمنة وتسليم الميل الأخير. وقد انقسم قطاع سلسلة التبريد إلى قسمين مجمد ومبرد. وبالمثل، ينقسم القطاع اللوجستي الآمن إلى إدارة النقد والمجوهرات والمجوهرات. المعادن الثمينة. يهيمن قطاع 3PL على السوق نظرًا لسهولة توفر الخدمات ومرونتها.
رؤى سوق الخدمات اللوجستية القائمة على الاستخدام النهائي
استنادًا إلى الاستخدام النهائي، يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية إلى التصنيع والرعاية الصحية والاتصالات والمرافق الحكومية والعامة والسفر والسياحة. والسلع الاستهلاكية والأغذية والمشروبات وغيرها. يرجع التوسع الإجمالي في الأعمال اللوجستية إلى زيادة الطلب على التصنيع والسلع الاستهلاكية والأدوية والمشروبات وغيرها من المنتجات والخدمات.
يركز اللاعبون العاملون في سوق الخدمات اللوجستية بشكل أساسي على تطوير الخدمات المتقدمة منتجات فعالة.
Strategic insights for MEA Logistics involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 45000 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 76539 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 7.9% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By النموذج
|
| Regions and Countries Covered | الشرق الأوسط وأفريقيا
|
| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of MEA Logistics refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The MEA Logistics Market is valued at US$ 45000 Million in 2021, it is projected to reach US$ 76539 Million by 2028.
As per our report MEA Logistics Market, the market size is valued at US$ 45000 Million in 2021, projecting it to reach US$ 76539 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 7.9% during the forecast period.
The MEA Logistics Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the MEA Logistics Market report:
The MEA Logistics Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The MEA Logistics Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the MEA Logistics Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
Office No. 1011, First floor, Farena Corporate Park, Magarpatta-Mundhwa road, Pune - 411028, Maharashtra, India
US:+16467917070
sales@businessmarketinsights.com
Get Free Sample For MEA Logistics Market
