حجم سوق السيارات الكهربائية في أوروبا وتوقعاته (2020 - 2030)، تغطية تقرير تحليل الحصة الإقليمية والاتجاه وفرص النمو: حسب النوع [المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، والمركبات الكهربائية الهجينة (HEV)، والمركبات الكهربائية الهجينة الإضافية ( PHEV)]، وفئة المركبة (سيارات الركاب والمركبات التجارية)، وفئة المركبة (A/B، وC، وD، وE، وF، وSUV A/B، وSUV C، وSUV D، وSUV F)، والبلد

قُدرت قيمة سوق السيارات الكهربائية في أوروبا بـ 1,41,848.91 مليون دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن تصل إلى 3,83,789.43 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 13.2% خلال الفترة 2022-2030.

مع تطور مشهد السيارات الكهربائية، برزت السيارات الكهربائية بالكامل في المقدمة في جذب المستهلكين. أدت لوائح الانبعاثات الصارمة إلى تبني سريع للسيارات الكهربائية بالكامل. يفضل المستهلكون الذين يبحثون عن تجربة قيادة أنظف ومستدامة السيارات الكهربائية على السيارات الهجينة. ويعيد هذا التحول تشكيل سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، حيث يتبنى صانعو السيارات استراتيجيات للتوافق مع الطلب المتزايد على الخيارات الكهربائية بالكامل.

يتم تقسيم سوق السيارات الكهربائية في أوروبا على أساس النوع، وفئة السيارة، وفئة السيارة. بناءً على النوع، يتم تقسيم السوق إلى المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، والمركبات الكهربائية الهجينة (HEV)، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV). حسب فئة المركبات، يتم تقسيم حصة السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية. يتم تصنيف سوق السيارات الكهربائية في أوروبا، استنادًا إلى فئة السيارة، إلى A/B وC وD وE وF وSUV A/B وSUV C وSUV D وSUV F. ويتوافق هذا الاستثمار القوي في الشحن السريع بسلاسة مع أهداف الاتحاد الأوروبي الطموحة ويتجلى الالتزام بتحصين البنية التحتية للشحن العام في الاتفاقية المؤقتة بشأن تنظيم البنية التحتية للوقود البديل المقترح (AFIR). تهدف هذه اللائحة إلى تحديد متطلبات تغطية الشحن الكهربائي عبر شبكة النقل عبر أوروبا (TEN-T). تعمل الاتفاقية المبرمة بين بنك الاستثمار الأوروبي والمفوضية الأوروبية على ترسيخ التزام الاتحاد الأوروبي بتعزيز البنية التحتية للشحن حيث يهدف كلا الطرفين إلى تخصيص 1.64 مليار يورو بحلول نهاية عام 2023 للبنية التحتية للوقود البديل، مع التركيز بشكل خاص على الكهرباء. الشحن السريع.

اعترافًا بالدور المحوري للبنية التحتية العامة للشحن في تسهيل اعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع، من المرجح أن يؤدي النشر الاستباقي لمحطات الشحن إلى زيادة حصة السيارات الكهربائية في السوق. تعتبر النرويج بمثابة دراسة حالة جديرة بالملاحظة، حيث توضح تحسن نسبة المركبات الخفيفة التي تعمل بالبطاريات الكهربائية (LDVs) لكل نقطة شحن عامة. في عام 2011، مع ما يقرب من 1.3 مركبة LDV كهربائية تعمل بالبطارية لكل نقطة شحن، دعمت البنية التحتية الاعتماد المبكر. بحلول نهاية عام 2022، مع كون أكثر من 17% من المركبات الخفيفة (LDV) تعمل بالبطاريات الكهربائية، حققت النرويج نسبة ملحوظة تبلغ 25 مركبة كهربائية بالبطارية لكل نقطة شحن عامة. تشير هذه البيانات إلى وجود علاقة هامة بين الارتفاع المفاجئ في مبيعات المركبات الكهربائية وإمكانية الوصول إلى البنية التحتية للشحن والقدرة على تحمل تكاليفها.

مع زيادة حصة مركبات LDV الكهربائية التي تعمل بالبطارية في المخزون الإجمالي للمركبات، تتضاءل نقطة الشحن لكل نسبة من المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية. وبالتالي، فإن الحفاظ على المسار التصاعدي لمبيعات السيارات الكهربائية يتطلب بنية تحتية للشحن يمكن الوصول إليها وفعالة من حيث التكلفة، ويتم تحقيق ذلك من خلال مجموعة من حلول الشحن الخاصة في المنازل أو أماكن العمل والتوسع الاستراتيجي لمحطات الشحن المتاحة للجمهور. وبالتالي، فإن مشهد البنية التحتية المزدهر للمركبات الكهربائية في أوروبا، والذي يتميز بزيادة كبيرة في أجهزة الشحن السريعة واللوائح الداعمة، يمثل فرصة كبيرة لنمو سوق السيارات الكهربائية.

تعد شركة Arrival (NASDAQ: ARVL) شركة رائدة في التصميم. وإنتاج مركبات كهربائية عادلة من خلال المصانع الصغيرة المحلية. في تطور مهم في يونيو 2022، أعلنت شركة Arrival عن فوزها بشهادة الاتحاد الأوروبي وحصلت على الموافقة الأوروبية الكاملة لنوع المركبة (EUWVTA) لشاحنة الوصول الخاصة بها. يعرض بناء السيارة المواد المركبة المبتكرة خفيفة الوزن، مما يساعد على إعادة التدوير والمتانة والفعالية من حيث التكلفة. يعكس دمج هذه المواد الجديدة خفيفة الوزن في تصميمات المركبات اتجاهًا رئيسيًا بين الشركات المصنعة في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية. ويؤكد هذا الاتجاه على التزام أوسع بتعزيز كفاءة السيارات الكهربائية واستدامتها والقدرة على تحمل تكاليفها.

Renault SA، وTesla Inc، وMitsubishi Motors Corp، وBYD Co Ltd، وBayerische Motoren Werke AG، وHyundai Motor Co، وAB Volvo. تعد شركة Volkswagen AG وPeugeot SA وAudi AG من بين اللاعبين الرئيسيين في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا الذين تم التعرف عليهم خلال دراسة السوق. بالإضافة إلى ذلك، تمت دراسة وتحليل العديد من اللاعبين المهمين الآخرين في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا الذين يعملون في النظام البيئي خلال دراسة أبحاث السوق هذه للحصول على نظرة عامة شاملة عن سوق السيارات الكهربائية.

Europe Electric Vehicle Strategic Insights

Strategic insights for Europe Electric Vehicle involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Europe Electric Vehicle Report Scope

Europe Electric Vehicle Regional Insights

The regional scope of Europe Electric Vehicle refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.