توقعات سوق MRO للطائرات في أوروبا حتى عام 2030 - التحليل الإقليمي - حسب المكونات (MRO للمحرك، وإلكترونيات الطيران، وMRO لهيكل الطائرة، وCabin MRO، وLanding Gear MRO، وغيرها)، ونوع الطائرة (الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والطائرات ذات الأجنحة الدوارة)، والمستخدمين النهائيين ( التجارية والعسكرية)

بلغت قيمة سوق MRO للطائرات في أوروبا 21,686.23 مليون دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن تصل إلى 29,753.43 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المقدر أن تسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 4.0% من عام 2022 إلى عام 2030.

التكامل المتزايد للتكنولوجيا الرقمية في صناعة الصيانة والإصلاح والعمرة يقود سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في أوروبا

بالنظر إلى المنافسة المتزايدة في جميع أنحاء العالم، فإن تطبيق التقنيات الرقمية تعتبر التقنيات خطوة ضرورية نحو نمو شركات MRO؛ وهذا يساعدهم على إنشاء تدفق مستمر للبيانات عبر مستويات مختلفة من سلسلة التوريد، مما يزيد من تبسيط التواصل بين أصحاب المصلحة وتسريع الابتكار في العمليات المختلفة. تؤثر الثورة الرقمية في صناعة الطيران بشكل كبير على جميع مجالات سلسلة التوريد لصناعة الطيران، بما في ذلك عمليات الطائرات، وإدارة الحركة الجوية، وتصنيع الطائرات ومكوناتها وصيانتها. إن التقنيات المعتمدة على البيانات مثل تحليلات البيانات - والتي تساعد في تتبع أنشطة MRO للطائرات في الوقت الفعلي - من شأنها أيضًا تحسين تجربة السفر الجوي للطاقم والركاب. تعمل التقنيات المتقدمة الأخرى مثل الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي على تسهيل فهم طاقم وإدارة شركة الطيران لصلاحية الطائرة للطيران.

يدمج مقدمو خدمة MRO أيضًا تقنيات الذكاء الاصطناعي لتعزيز إجراءاتهم عن طريق إجراء فحوصات بصرية بسهولة وكفاءة وفهم درجة الصيانة والإصلاحات المطلوبة على الطائرة. وبالتالي، فإن التكامل المتزايد للتقنيات الرقمية مثل الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي يقود سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات. نظرة عامة على سوق MRO للطائرات في أوروبا

ينقسم سوق MRO للطائرات في أوروبا إلى فرنسا وألمانيا وإيطاليا وروسيا والمملكة المتحدة وبقية أوروبا. مع أكثر من 20 ألف رحلة جوية يوميًا ونحو 500 مليون مسافر يسافرون جوًا كل عام، تم اعتماد أوروبا كأكثر المجال الجوي ازدحامًا في العالم. تعد قوة الاقتصاد الإقليمي ونمو السفر الجوي، الذي يزيد من استخدام خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة بسبب تزايد ساعات الطيران، من العوامل المهمة التي تدفع الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح للطائرات في أوروبا. كما أن الطلب على الطائرات الحديثة الجديدة في أساطيل الطائرات التجارية والعسكرية في المنطقة يقود سوق خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات. تحتاج شركات الطيران في أوروبا إلى الالتزام بالقواعد واللوائح الصارمة التي وضعتها الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) لضمان أن سلامة الركاب تؤثر بشكل مباشر على نمو سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات. يساعد MRO للطائرات في عملية الصيانة ويحسن موثوقية الطائرة وإنتاجيتها.

بالإضافة إلى ذلك، يتأثر السوق الأوروبي باستراتيجيات السوق غير العضوية للشركة، مثل الشراكات، والتي تساعد في إقامة علاقات مع الموردين الآخرين بينما تسمح أيضًا للشركة بالحصول على مكانة في السوق. على سبيل المثال، تعاونت شركة Lufthansa Technik، أكبر مزود لخدمات الصيانة والإصلاح والعمرة في ألمانيا، مع شركة Collins Aerospace، وهي شركة توريد منتجات الطيران والدفاع ومقرها الولايات المتحدة. ويهدف التعاون إلى توفير خدمات الصيانة لمعدات الهبوط الرئيسية لطائرة إيرباص A380. ونتيجة لهذا التعاون، من المتوقع أن يتوسع سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات الألمانية، مما سيعزز في نهاية المطاف سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات الأوروبية. تعد شركة FL Technics وLufthansa Technik وRolls-Royce Plc من بين الشركات العاملة في سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في أوروبا. على سبيل المثال، استحوذت شركة FL Technics، المزود العالمي لخدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات، على شركة Wright International. تقدم FL Technics MRO مجموعة واسعة من خدمات الصيانة للطائرات ذات الجسم العريض والطائرات ذات الجسم الضيق. وفقًا لتحليل The Insight Partners، في عام 2023، كان لدى أوروبا أسطول يضم أكثر من 5000 طائرة تجارية عاملة، ومن المتوقع أن يصل إلى حوالي 7000 أسطول طائرات تجارية بحلول نهاية عام 2033. وسيؤدي هذا العدد الضخم من الطائرات التجارية العاملة إلى زيادة توليد الطاقة الطلب على خدمات MRO في المنطقة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي مثل هذه الزيادة في عدد أساطيل الطائرات في جميع أنحاء أوروبا إلى تعزيز متطلبات الصيانة والإصلاح والعمرة لمكونات الطائرات الرئيسية مثل المحركات وهياكل الطائرات.

في يونيو 2023، كشفت شركة Pratt & Whitney، وهي شركة تابعة لشركة RTX (Raytheon Technologies Corporation)، عن إبرام اتفاقيات مهمة للمحركات وخدمات ما بعد البيع مع الخطوط الجوية الكرواتية. تتعلق هذه الاتفاقيات بأحدث المحركات التوربينية الموجهة (GTF) المخصصة لتشغيل أسطول الخطوط الجوية الكرواتية الواسع الذي يضم 15 طائرة إيرباص A220-100 وA220-300. يشمل هذا الأسطول كلاً من الطائرات المكتسبة والمستأجرة، حيث تم شراء ست منها بشكل مباشر وتسع تم شراؤها بموجب ترتيبات الإيجار، بما في ذلك ست من شركة Air Lease Corporation (ALC). ومن المقرر تسليم الطائرة الافتتاحية خلال الربع الثاني من عام 2024. وكجزء من هذه الاتفاقيات، ستتولى شركة Pratt & Whitney مسؤولية الصيانة الشاملة للمحركات لأسطول الخطوط الجوية الكرواتية من خلال اتفاقية صيانة EngineWise طويلة الأجل. يؤكد هذا التعاون التزام برات آند ويتني بتوفير خدمات دعم وصيانة قوية لما بعد البيع لتحسين أداء وموثوقية أسطول طائرات إيرباص A220 التابع للخطوط الجوية الكرواتية.

تعزز الاتفاقية المبرمة بين شركة برات آند ويتني والخطوط الجوية الكرواتية قدرة وقدرة مقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة الأوروبيين. وهذا، إلى جانب الزيادة المتوقعة في الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة بسبب توسع الأسطول، يضع السوق الأوروبية للطائرات في موضع النمو والمكانة البارزة في صناعة الطيران العالمية.

إيرادات سوق MRO للطائرات في أوروبا وتوقعاته حتى عام 2030 (مليون دولار أمريكي)

تجزئة سوق MRO للطائرات في أوروبا

يتم تصنيف سوق MRO للطائرات في أوروبا إلى مكونات ونوع الطائرة، المستخدمين النهائيين والبلد. استنادًا إلى المكونات، يتم تقسيم سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في أوروبا إلى الصيانة والإصلاح والتشغيل والإصلاح للمحرك، وإلكترونيات الطيران، والصيانة والإصلاح والعمرة لهيكل الطائرة، والصيانة والإصلاح والعمرة للمقصورة، والصيانة والإصلاح والعمرة لمعدات الهبوط، وغيرها. استحوذ قطاع خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للمحركات على أكبر حصة سوقية في عام 2022.

من حيث نوع الطائرات، ينقسم سوق الصيانة والإصلاح والتشغيل للطائرات في أوروبا إلى طائرات ذات أجنحة ثابتة وطائرات ذات أجنحة دوارة. استحوذ قطاع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة على حصة سوقية أكبر في عام 2022.

من قبل المستخدمين النهائيين، ينقسم سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في أوروبا إلى تجاري وعسكري. استحوذ القطاع التجاري على حصة سوقية أكبر في عام 2022.

حسب البلد، ينقسم سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في أوروبا إلى فرنسا وألمانيا وإيطاليا وروسيا والمملكة المتحدة وبقية أوروبا. سيطرت ألمانيا على حصة سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في أوروبا في عام 2022.

AAR CORP; مجموعة بارنز إنك؛ كولينز ايروسبيس; دلتا تك أوبس؛ FLTechnics، UAB؛ شركة جنرال إلكتريك للطيران؛ لوفتهانزا تكنيك؛ رولز رويس بي إل سي؛ سنغافورة تكنولوجيز إنجينيرينج المحدودة؛ وتعد شركة Turkic Technic Inc من بين الشركات الرائدة العاملة في سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات في أوروبا.

Europe Aircraft MRO Strategic Insights

Strategic insights for Europe Aircraft MRO involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Europe Aircraft MRO Report Scope

Europe Aircraft MRO Regional Insights

The regional scope of Europe Aircraft MRO refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.