No. of Pages: 116 | Report Code: TIPRE00028030 | Category: Aerospace and Defense
نظام الدورة المركبة للطائرة يحظى المحرك باهتمام كبير لتحقيق توليد طاقة محسن. ويجري تحسين النظام بشكل مستمر لتحقيق كفاءة أعلى في استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الكربون. لمثل هذه التطورات، ينبغي زيادة TET من خلال تطوير السبائك الفائقة ذات خصائص مقاومة الحرارة الممتازة. السبائك القائمة على الكوبالت والنيكل هي السبائك الفائقة التقليدية المستخدمة في مدخل توربينات الغاز. كانت السبائك الفائقة القائمة على الكوبالت تُستخدم تقليديًا كمادة أولية لإنتاج شفرات توربينات الغاز. ومع ذلك، بعد ظهورها، حلت السبائك الفائقة القائمة على النيكل تدريجيًا محل السبائك الفائقة القائمة على الكوبالت في ريش التوربينات. تعد السبائك الفائقة القائمة على النيكل أكثر فائدة في البيئات ذات درجة الحرارة العالية لمحرك الطائرة من السبائك الفائقة القائمة على الكوبالت أو التيتانيوم. ومن حيث رقم كلارك الذي يحدد محتوى العناصر الكيميائية في سطح الأرض، فإن محتوى عنصر النيكل أكبر من محتوى عنصر الكوبالت؛ وبالتالي، فإن توافر النيكل مرتفع نسبيا. بالإضافة إلى ذلك، فإن الخصائص الميكانيكية المتميزة للسبائك الفائقة القائمة على النيكل مثل القوة العالية، وعمر التعب الطويل، والأكسدة الجيدة ومقاومة التآكل عند درجات الحرارة العالية هي العوامل الرئيسية التي تدفع استخدامها في شفرات توربينات المحرك. وبالتالي، تساهم الأجزاء المطروقة القائمة على سبائك النيكل الفائقة بشكل أكبر في نمو سوق محركات الطائرات.
Â
مع تفشي فيروس كورونا (COVID-19)، توقف إنتاج ومبيعات محركات الطائرات بشكل مفاجئ في معظم أنحاء أوروبا. أثر انهيار جانب الطلب بشدة على قطاع الطيران في الاتحاد الأوروبي، مما وضع الاقتصادات في أزمة عميقة وانخفاض التجارة الدولية. يلعب قطاع النقل الجوي دورًا مهمًا في النمو الاقتصادي والتوظيف في العديد من الدول الأوروبية والذي تأثر بشدة باضطرابات سلسلة التوريد والتحديات التكنولوجية. بدأت صناعة الطيران الأوروبية تشهد عدم كفاءة المجال الجوي، وتأخير النشاط، وانخفاض عدد الرحلات الجوية مع الانتشار الأولي لفيروس كوفيد-19 في المنطقة. وانكمش حجم الركاب العالمي بنسبة 60.5%، وانخفض إجمالي تكلفة البنية التحتية بنسبة 45.4% في عام 2020، مما أدى إلى زيادة تكاليف الوحدة. وقد أثر هذا الانخفاض في الطلب بشدة على مصنعي الطائرات الإقليميين وبالتالي أثر على مصنعي محركات الطائرات، ومن المتوقع أن تتعافى صناعة الطيران في الاتحاد الأوروبي تدريجياً بسبب تباطؤ الانتعاش الاقتصادي وأهمية الخدمات الدولية. تتوقع شركة تصنيع الطائرات الأوروبية العملاقة إيرباص انتعاشًا أسرع لصناعة الطيران وتصنيع الطائرات. وفقًا للشركة، من المتوقع أن تصل صناعة الطيران العالمية والأوروبية إلى مستويات ما قبل الوباء بين عامي 2023 و2025. ونتيجة لذلك، تعمل الشركة على زيادة أحجام إنتاجها، من أجل تقديم عدد أكبر من الطلبات. أظهر الإعلان عن مثل هذه الاستراتيجيات الصعداء لمصنعي مكونات الطائرات بما في ذلك الشركات المصنعة لمحركات الطائرات واللاعبين في سوق تشكيل محركات الطائرات.
Â
مع بفضل الميزات والتقنيات الجديدة، يمكن للبائعين جذب عملاء جدد وتوسيع نطاق أعمالهم في الأسواق الناشئة. من المرجح أن يقود هذا العامل سوق تزوير محركات الطائرات. من المتوقع أن ينمو سوق تزوير محركات الطائرات في أوروبا بمعدل نمو سنوي مركب جيد خلال الفترة المتوقعة.
أوروبا محرك الطائرات تجزئة السوق للتزوير
Strategic insights for Europe Aircraft Engine Forging involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 440.90 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 637.91 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 5.4% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By نوع التشكيل بالطرق
|
| Regions and Countries Covered | أوروبا
|
| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of Europe Aircraft Engine Forging refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The Europe Aircraft Engine Forging Market is valued at US$ 440.90 Million in 2021, it is projected to reach US$ 637.91 Million by 2028.
As per our report Europe Aircraft Engine Forging Market, the market size is valued at US$ 440.90 Million in 2021, projecting it to reach US$ 637.91 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 5.4% during the forecast period.
The Europe Aircraft Engine Forging Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Europe Aircraft Engine Forging Market report:
The Europe Aircraft Engine Forging Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The Europe Aircraft Engine Forging Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Europe Aircraft Engine Forging Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
Office No. 1011, First floor, Farena Corporate Park, Magarpatta-Mundhwa road, Pune - 411028, Maharashtra, India
US:+16467917070
sales@businessmarketinsights.com
Get Free Sample For Europe Aircraft Engine Forging Market
