توقعات سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في آسيا والمحيط الهادئ حتى عام 2030 - تأثير فيروس كورونا (COVID-19) والتحليل الإقليمي حسب النوع (خدمات الحركة الجوية، وإدارة تدفق الحركة الجوية، وإدارة المجال الجوي)، والمكونات (الأجهزة والبرامج)، والتطبيق (الاتصالات، والملاحة، والمراقبة، التحكم في حركة المرور، وغيرها)، وفئة المطار (الدرجة الأولى، الدرجة الثانية، الدرجة الثالثة، والفئة الرابعة)

من المتوقع أن ينمو سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من 1,142.19 مليون دولار أمريكي في عام 2022 إلى 2,326.01 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030. ومن المقدر أن ينمو بمعدل معدل نمو سنوي مركب يبلغ 9.3% من عام 2022 إلى عام 2030.

تؤدي الاستثمارات الحكومية المتزايدة من أجل نقل جوي أكثر أمانًا إلى دفع الحركة التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوق إدارة الحركة الجوية

إن الطلب المتزايد على النقل الجوي في جميع أنحاء العالم يجبر الحكومة على الاستثمار في أنظمة إدارة أكثر موثوقية ودقة. تستثمر العديد من البلدان في تقنيات النقل الجوي الآمن والفعال. في يوليو 2022، أعلنت الحكومة الصينية عن استثمار حوالي 100 مليون دولار أمريكي لتوسعة ساو تومي؛ مطار دولي. وسيعمل المشروع على تعزيز قدرة المطار على إدارة حركات الحركة الجوية في السنوات القادمة من خلال دمج التقنيات الأحدث. تركز الحكومة على إصلاح واستبدال مئات المباني وقطع المعدات لتعزيز عمليات الطيران. وبالتالي، من أجل رحلات جوية أكثر أمانًا ونقل جوي فعال، تستثمر حكومات مختلف البلدان في مراكز مراقبة الحركة الجوية لخلق فرص نمو سوقية مربحة في سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

نظرة عامة على سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في آسيا والمحيط الهادئ

/p>

يؤدي الطلب المتزايد على السفر الجوي عبر البلدان ذات الكثافة السكانية العالية مثل الصين والهند، بسبب ارتفاع القوة الشرائية للعملاء، إلى زيادة في حركة الركاب عبر المنطقة. ويؤدي هذا أيضًا إلى زيادة شراء الطائرات الجديدة في جميع أنحاء المنطقة. على سبيل المثال، في عام 2022، أعلنت المديرية العامة للطيران المدني في الهند بالفعل عن خطط لبناء حوالي 80 مطارًا بحلول نهاية عام 2027، والتي من المتوقع أن تحفز نشر أنظمة إدارة الحركة الجوية خلال الفترة المتوقعة. وبالمثل، في عام 2020، أعلنت إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) عن زيادة عدد المطارات المدنية من 241 إلى 400 مطار بحلول نهاية عام 2035، مما يعني أنه من المتوقع أن تقوم الصين ببناء عشرة مطارات كل عام بين عامي 2021 و2035. من المرجح أن تحفز مثل هذه التطورات نمو سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة.

آسيا والمحيط الهادئ إدارة الحركة الجوية التجارية إيرادات السوق وتوقعات حتى عام 20230 (مليون دولار أمريكي)< /قوي> 

  &نبسب; &نبسب; &نبسب; &نبسب; &نبسب; &نبسب; &نبسب; &نبسب;

آسيا والمحيط الهادئ إدارة الحركة الجوية التجارية تجزئة السوق

يتم تقسيم سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى النوع والمكونات والتطبيق وفئة المطار والبلد.

استنادًا إلى النوع، يتم تقسيم سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى خدمات الحركة الجوية، وإدارة تدفق الحركة الجوية، وإدارة المجال الجوي. استحوذ قطاع إدارة المجال الجوي على الحصة الأكبر في السوق في عام 2022.

استنادًا إلى المكون، سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مقسمة إلى أجهزة وبرامج. استحوذ قطاع الأجهزة على الحصة الأكبر في السوق في عام 2022.

استنادًا إلى التطبيق، يعد سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مقسمة إلى الاتصالات والملاحة والمراقبة ومراقبة حركة المرور وغيرها. استحوذ قطاع المراقبة على الحصة الأكبر في السوق في عام 2022.

استنادًا إلى فئة المطارات، سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ يتم تقسيمها إلى الفئة الأولى، الفئة الثانية، الفئة الثالثة، والفئة الرابعة. استحوذ قطاع الدرجة الأولى على الحصة الأكبر في السوق في عام 2022.

استنادًا إلى البلد، الحركة الجوية التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ يتم تقسيم سوق الإدارة إلى أستراليا والصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ. سيطرت الصين على حصة السوق في عام 2022.

BAE Systems Plc، وHoneywell International Inc، وIndra Sistemas SA، وL3Harris Technologies Inc وLeonardo SpA وNEC Corp وRaytheon Technologies Corp وSaab AB وSITA SC وThales SA هي الشركات الرائدة العاملة في سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

Asia Pacific Commercial Air Traffic Management Strategic Insights

Strategic insights for Asia Pacific Commercial Air Traffic Management involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Asia Pacific Commercial Air Traffic Management Report Scope

Asia Pacific Commercial Air Traffic Management Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific Commercial Air Traffic Management refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.