توقعات سوق مضخة زيت ناقل الحركة ونظام النقل في آسيا والمحيط الهادئ حتى عام 2028 - تأثير فيروس كورونا (COVID-19) والتحليل الإقليمي من خلال العرض (مضخة زيت ناقل الحركة ونظام النقل)، ونوع منتج مضخة الزيت (مضخة الإزاحة الثابتة ومضخة الإزاحة المتغيرة)، ونوع مضخة الزيت (نوع الريشة، نوع الترس، ونوع الدوار)، نوع نظام النقل (ناقل الحركة اليدوي، ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وناقل الحركة اليدوي الآلي)، نوع المركبة [MCV (الفئتان III والفئة VI) وHCV (الفئة السابعة إلى الفئة الثامنة)]، ونوع مجموعة نقل الحركة (محرك احتراق داخلي، كهربائي، وهجين)
من خلال العرض (مضخة زيت ناقل الحركة ونظام النقل)، ونوع منتج مضخة الزيت (مضخة الإزاحة الثابتة ومضخة الإزاحة المتغيرة)، ونوع مضخة الزيت (نوع الريشة، نوع الترس، ونوع الدوار)، نوع نظام النقل (ناقل الحركة اليدوي، ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وناقل الحركة اليدوي الآلي)، نوع المركبة [MCV (الفئتان III والفئة VI) وHCV (الفئة السابعة إلى الفئة الثامنة)]، ونوع مجموعة نقل الحركة (محرك احتراق داخلي، كهربائي، وهجين)
No. of Pages:
215
|
Report Code:
TIPRE00025229
|
Category:
Automotive and Transportation
تضم منطقة آسيا والمحيط الهادئ اقتصادات مثل الصين والهند وفيتنام واليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا. يكتسب اقتصاد المنطقة زخماً بسبب التطورات التكنولوجية والبنية التحتية العديدة. تتمتع المنطقة بقطاع سيارات قوي مدعوم بصناعة تصنيع السيارات المتنامية في دول مثل الصين والهند وكوريا الجنوبية. تعد الصين واليابان والهند من بين الدول الرائدة في تصنيع المركبات التجارية في جميع أنحاء العالم. على سبيل المثال، وفقًا لتقرير OICA، كانت الصين أكبر دولة منتجة للمركبات التجارية في عام 2020 في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. أنتجت البلاد 5,231,161 مركبة تجارية في عام 2020. بالإضافة إلى ذلك، أنتجت اليابان 1,107,532 وحدة من المركبات التجارية في عام 2020. وفي نفس العام، أنتجت الهند أيضًا 543,178 وحدة من المركبات التجارية. ومن ثم، فإن وجود قطاع سيارات قوي والعدد المتزايد من شركات تصنيع السيارات يدفعان نمو مضخات زيت نقل الحركة للمركبات التجارية وسوق أنظمة النقل في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
نظرًا للعدد المتزايد من فيروس كورونا (COVID-19) الحالات المؤكدة في الهند وبلدان أخرى عبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ، تتأثر المنطقة بشكل كبير بجائحة كوفيد-19. وتضم المنطقة أكبر عدد من السكان في جميع أنحاء العالم، مما يشكل خطرا أكبر على عدد كبير من الأفراد. علاوة على ذلك، تعد الصين رائدة عالميًا في العديد من العلامات التجارية العالمية. ووفقا لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD)، أثر الوباء على الاقتصادات الكبرى في المنطقة، مثل الصين والهند وكوريا الجنوبية وفيتنام، وشهدت هذه الدول تراجعا في النمو الصناعي خلال الربعين الأولين. لعام 2020. في عام 2020، كان تفشي فيروس كورونا (COVID-19) بمثابة عائق كبير أمام أعمال قطع غيار السيارات ومكوناتها، حيث تعطلت سلاسل التوريد بسبب القيود التجارية وانخفض الاستهلاك بسبب عمليات الإغلاق التي فرضتها الحكومات في جميع أنحاء العالم. وشهدت الهند تراجعا في قطاع السيارات من حيث الطلب بسبب عمليات الإغلاق اللاحقة للسيطرة على انتشار فيروس كورونا المستجد. وأدى انقطاع سلسلة التوريد وإغلاق الصناعات التحويلية إلى إعاقة مبيعات السيارات ومكوناتها. ومع ذلك، مع طرح لقاح كوفيد-19 في المنطقة، أصبح التأثير على جانب سلسلة التوريد في السوق ضئيلًا حاليًا بسبب استئناف شركات السيارات نشاطها. العمليات في مختلف بلدان آسيا والمحيط الهادئ. من المقرر أن تقود المنطقة نمو ما بعد الوباء في سوق مضخات زيت نقل الحركة للمركبات التجارية وسوق أنظمة النقل.
نظرة عامة على السوق وديناميكياته
p>
من المتوقع أن تنمو مضخة زيت نقل الحركة للمركبات التجارية وسوق أنظمة النقل في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من 13,918.39 مليون دولار أمريكي في عام 2021 إلى 22,529.99 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028؛ ومن المقدر أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.1٪ من عام 2021 إلى عام 2028. ويضمن نظام النقل قيادة سلسة ومريحة من خلال نقل أقصى قدر من الطاقة من المحرك إلى العجلات عبر علبة التروس. تستخدم غالبية المركبات منخفضة ومتوسطة المدى الآن أنظمة نقل الحركة شبه الأوتوماتيكية والأوتوماتيكية. يمكن أن تتأثر قدرة السيارة على الحركة وكفاءة استهلاك الوقود بشكل كبير بنظام ناقل الحركة الآلي، اعتمادًا على التكنولوجيا الكهربائية المستخدمة في ناقل الحركة وتصميم نظام النقل. تتوفر علب التروس الأوتوماتيكية أو تقنية الدواسة المزدوجة في تكوينات مختلفة، مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (AT)، ناقل الحركة الآلي اليدوي (AMT)، ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT)، ناقل الحركة ثنائي القابض (DCT)، علبة تروس النقل المباشر (DSG)، وناقل الحركة تيبترونيك. إن التحول من ناقل الحركة اليدوي إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي مدفوع بالرغبة المتزايدة في الراحة والأمان. تتميز علب التروس الأوتوماتيكية بأنها مريحة وآمنة وصديقة للبيئة وفعالة من حيث التكلفة. كما أنها توفر تجربة قيادة متفوقة. لا يحتاج السائق إلى التعامل مع القابض باستخدام ناقل حركة أوتوماتيكي، وهو أمر مريح للغاية، خاصة في حركة المرور الحضرية. على سبيل المثال، تجعل أنظمة المساعدة الذاتية في ركن السيارة الحياة اليومية في متناول الجميع، وهي مقدمة للقيادة الآلية تمامًا. علاوة على ذلك، يعمل صانعو مكونات السيارات بجد لتقديم بدائل فعالة من حيث التكلفة دون التضحية بأداء السيارة. ولمواجهة الطلب المتزايد على أنظمة النقل عبر قطاع السيارات، تتبنى الشركة طرقًا مختلفة لتوسيع الأعمال. على سبيل المثال، تركز شركة Aisin Seiki Co., Ltd. مهاراتها في التطوير والتصنيع على منتجات ناقل الحركة اليدوي لشركة Toyota Motor Corp تحت العلامة التجارية Aisin AI. وبالتالي، فإن المعدل المرتفع لأنظمة نقل الحركة شبه الأوتوماتيكية والأوتوماتيكية في المركبات التجارية يعد عاملاً مهمًا يدفع نمو سوق مضخات زيت نقل الحركة للمركبات التجارية وأنظمة نقل الحركة.
المفتاح قطاعات السوق
من حيث العرض، استحوذ قطاع نظام النقل على حصة سوقية أكبر من مضخة زيت نقل المركبات التجارية وسوق نظام النقل في عام 2020 بناءً على نوع منتج مضخة الزيت، استحوذ قطاع مضخة الإزاحة الثابتة على حصة سوقية أكبر في عام 2020. واستنادًا إلى نوع مضخة الزيت، استحوذ قطاع نوع التروس على حصة سوقية أكبر في عام 2020. واستنادًا إلى نوع نظام النقل، استحوذ قطاع ناقل الحركة اليدوي على سوق أكبر حصة السوق في عام 2020. بناءً على نوع السيارة، استحوذ قطاع HCV (من الفئة السابعة إلى الفئة الثامنة) على حصة سوقية أكبر في عام 2020. وبالمثل، استنادًا إلى نوع مجموعة نقل الحركة، استحوذ قطاع محركات الاحتراق الداخلي على الحصة الأكبر في السوق.
المصادر الرئيسية والشركات المدرجة
يتم الإشارة إلى بعض المصادر الرئيسية والثانوية الرئيسية لإعداد هذا التقرير حول مضخة زيت ناقل الحركة للمركبات التجارية وسوق أنظمة النقل في منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي مواقع الشركة الإلكترونية، والتقارير السنوية، والتقارير المالية، والوثائق الحكومية الوطنية، وقاعدة البيانات الإحصائية، وغيرها. الشركات الكبرى المدرجة في التقرير هي Allison Transmission Holding INC؛ دايملر ايه جي؛ مجموعة إيتون؛ شاحنات ماك؛ سكانيا. ساينو تراك (هونج كونج) المحدودة؛ شركة شنشي فاست أوتو درايف المحدودة؛ فولفو ايه جي؛ Voith GmbH & شركة KGaA؛ زد إف فريدريشهافين إيه جي؛ هيونداي ترانسيس؛ شركة ماهلي المحدودة؛ متحدة المركز AB. Scherzinger Pumpen GmbH & شركة KG؛ شو AG؛ شركة بورج وارنر؛ SLPT؛ فيتيسكو تكنولوجيز؛ شركة تشيجيانغ جير لنقل الحركة المحدودة؛ شركة فوكسين ديل لقطع غيار السيارات المحدودة؛ وشركة تشجيانغ وانليانغ المحدودة من بين أمور أخرى.
أسباب شراء التقرير
لفهم مشهد سوق مضخة زيت ناقل الحركة للمركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ونظام نقل وتحديد قطاعات السوق التي من المرجح أن تضمن عائدًا قويًا
ابق في صدارة السباق من خلال فهم المشهد التنافسي المتغير باستمرار لسوق أنظمة ومضخات زيت نقل المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
خطط بكفاءة لعمليات الاندماج والاستحواذ وصفقات الشراكة في مضخة زيت نقل المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ونقلسوق النظام من خلال تحديد قطاعات السوق ذات المبيعات المحتملة الواعدة
يساعد على اتخاذ قرارات عمل مستنيرة من التحليل الإدراكي والشامل لأداء السوق لمختلف القطاعات من المركبات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مضخة زيت ناقل الحركة وسوق نظام النقل
احصل على توقعات إيرادات السوق للسوق حسب القطاعات المختلفة من 2021-2028 في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
تجزئة سوق مضخات الزيت ونظام النقل لمركبات النقل التجارية في آسيا والمحيط الهادئ
سوق مضخات زيت نقل الحركة ونظام النقل في آسيا والمحيط الهادئ - من خلال تقديم
مضخة زيت ناقل الحركة
نظام النقل
آسيا سوق مضخة زيت نقل الحركة ونظام نقل الحركة في المحيط الهادئ –
حسب نوع منتج مضخة الزيت
مضخة الإزاحة الثابتة
مضخة الإزاحة المتغيرة
سوق مضخات الزيت ونظام النقل في آسيا والمحيط الهادئ للمركبات التجارية - حسب نوع مضخة الزيت
نوع الريشة
نوع الترس
نوع الدوار
سوق مضخات زيت نقل الحركة ونظام نقل الحركة في آسيا والمحيط الهادئ – حسب نوع ناقل الحركة
ناقل الحركة اليدوي
ناقل الحركة الأوتوماتيكي
ناقل الحركة اليدوي الآلي
سوق مضخات زيت نقل الحركة ونظام نقل الحركة في آسيا والمحيط الهادئ – حسب نوع المركبة
MCV (الفئة III والفئة VI)
HCV (الفئة السابعة إلى الفئة الثامنة)
ul>
سوق مضخات زيت ناقل الحركة ونظام نقل الحركة في آسيا والمحيط الهادئ - حسب نوع مجموعة الحركة
محرك الاحتراق الداخلي
الكهربائي
الهجين
سوق مضخات زيت نقل الحركة ونظام نقل الحركة في آسيا والمحيط الهادئ – حسب
البلد
الصين
اليابان
الهند
كوريا الجنوبية
أستراليا
باقي دول آسيا والمحيط الهادئ
نقل المركبات التجارية في آسيا والمحيط الهادئ سوق مضخات الزيت وأنظمة النقل - الشركات المذكورة
Allison Transmission Holding INC ;
شركة دايملر ايه جي ; bsp ; < /li>
مجموعة إيتون ; bsp ;
شاحنات ماك ; bsp ;
< لي>سكانيا ; ;
ساينو تراك (هونج كونج) المحدودة ;
فولفو ايه جي نبسب ; bsp ;
Voith GmbH & شركة li>
ZF Friedrichshafen AG ; ; bsp ; bsp ;
Mahle GmbH ; bsp ;
AB متحدة المركز ; ;
SHW AG ; ;
شركة BorgWarner Inc. ; & ; ; ;
فيتيسكو تكنولوجيز
شركة تشيجيانغ جير لنقل الحركة المحدودة li>شركة فوكسين ديل لقطع غيار السيارات المحدودة ;
شركة تشجيانغ وانليانغ المحدودة ;
Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Strategic Insights
Strategic insights for Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
Get more information on this report
Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Report Scope
الصين والهند واليابان وأستراليا وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ
Market leaders and key company profiles
Allison Transmission Holding INC
Daimler AG
Eaton Group
Mack Trucks
Scania
Sinotruk (Hong Kong) Limited
Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.
Volvo AG
Voith GmbH & Co. KGaA
ZF Friedrichshafen AG
Get more information on this report
Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Regional Insights
The regional scope of Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
Get more information on this report
Identical Market Reports with other Region/Countries
The List of Companies - Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market
Allison Transmission Holding INC
Daimler AG
Eaton Group
Mack Trucks
Scania
Sinotruk (Hong Kong) Limited
Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.
Volvo AG
Voith GmbH & Co. KGaA
ZF Friedrichshafen AG
Hyundai Transys
Mahle GmbH
Concentric AB
SHW AG
BorgWarner Inc.
Scherzinger Pumpen GmbH & Co. KG
SLPT
Vitesco Technologies
Qijiang Gear Transmission Co., Ltd.
Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd.
Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.
Frequently Asked Questions
How big is the Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market?
The Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market is valued at US$ 13,918.39 Million in 2021, it is projected to reach US$ 22,529.99 Million by 2028.
What is the CAGR for Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market by (2021 - 2028)?
As per our report Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market, the market size is valued at US$ 13,918.39 Million in 2021, projecting it to reach US$ 22,529.99 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 7.1% during the forecast period.
What segments are covered in this report?
The Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market report typically cover these key segments-
العرض (مضخة زيت ناقل الحركة ونظام ناقل الحركة)
نوع منتج مضخة الزيت (مضخة الإزاحة الثابتة ومضخة الإزاحة المتغيرة)
نوع مضخة الزيت (نوع الريشة، نوع الترس، نوع الدوار)
What is the historic period, base year, and forecast period taken for Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market?
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market report:
Historic Period : 2019-2020
Base Year : 2021
Forecast Period : 2022-2028
Who are the major players in Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market?
The Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
Allison Transmission Holding INC
Daimler AG
Eaton Group
Mack Trucks
Scania
Sinotruk (Hong Kong) Limited
Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.
Volvo AG
Voith GmbH & Co. KGaA
ZF Friedrichshafen AG
Hyundai Transys
Mahle GmbH
Concentric AB
SHW AG
BorgWarner Inc.
Scherzinger Pumpen GmbH & Co. KG
SLPT
Vitesco Technologies
Qijiang Gear Transmission Co., Ltd.
Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd.
Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.
Who should buy this report?
The Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Investors: Provides insights for investment decisions pertaining to market growth, companies, or industry insights. Helps assess market attractiveness and potential returns.
Industry Players: Offers competitive intelligence, market sizing, and trend analysis to inform strategic planning, product development, and sales strategies.
Suppliers and Manufacturers: Helps understand market demand for components, materials, and services related to concerned industry.
Researchers and Consultants: Provides data and analysis for academic research, consulting projects, and market studies.
Financial Institutions: Helps assess risks and opportunities associated with financing or investing in the concerned market.
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
Get Free Sample For Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market
1. Complete the form
2. Check your inbox (and spam/junk folder)
3. Your Personal Data is Secure with us
GDPR + CCPA Compliant
Personal & transactional information is kept safe from unauthorized use.
WHAT'S INCLUDED IN FULL REPORT : Market Dynamics,
Competitive Analysis and Assessment, Define Business Strategies, Market Outlook and
Trends, Market Size and Share Analysis, Growth Driving Factors, Future Commercial
Potential, Identify Regional Growth Engines